A importância da empatia: construindo conexões significativas em nossa sociedade.

Na manhã cinzenta de terça-feira, 28 de janeiro de 2025, os passageiros do Metrô de São Paulo encontraram um cenário familiar, mas desgastante. As linhas 1-Azul e 3-Vermelha estavam longe de operar normalmente, um reflexo das intempéries que afetaram a cidade nos dias anteriores. As estações Jardim São Paulo – Ayrton Senna e Anhangabaú pareciam em curto-circuito, não apenas por falhas técnicas, mas pela exaustão que os paulistanos sentiam a cada manhã de deslocamento.

Na estação Anhangabaú, o aviso de velocidade reduzida ecoava como um alerta – um carro da companhia falhou, e os trens navegavam em sua própria cadência, como se estivéssemos em um filme de suspense. Enquanto isso, na Jardim São Paulo, o cenário era de alerta vermelho: um alagamento terrível na sexta-feira havia deixado uma pilha de problemas. Além da água que invadiu a estação, a falta de energia comunicava ao mundo que a rotina dos passageiros estava prestes a desmoronar novamente.

Os trabalhadores e estudantes, com suas expressões cansadas, vislumbravam a possibilidade de atrasos em suas agendas já lotadas. “Poderiam ter feito algo diferente. A comunicação é uma vergonha!”, afirmava uma jovem que, sem saber, representava a frustração de muitos que estavam ali, parados. Enquanto esperavam novos trens, comentários irônicos surgiam nas redes sociais. Um rapaz tuitou: “O caos vai começar quando o volume de passageiros aumentar”, refletindo o que muitos temiam – a mistura de pessoas exaustas e sistemas ainda em recuperação.

As estações Tucuruvi e Jardim São Paulo foram reabertas apenas no domingo, mas o sentimento de reconstrução pairava no ar. O Paese (Plano de Apoio entre Empresas de Transporte de Passageiros) foi acionado para aliviar o caos e assegurar que, ao menos, o fluxo de pessoas fosse orientado de alguma forma. Trabalhando arduamente para minimizar o impacto das falhas, a companhia se viu envolta em um ciclo de desculpas e promessas de normalização.

Paulo, um trabalhador que pegava o metrô diariamente, insistia: “A gente já se acostumou com isso, mas a paciência tem limite.” Seu olhar denunciava mais do que um mero aborrecimento; transmitia a frustração de tantos que dependem do transporte público em uma cidade que se diz moderna. Para eles, cada atraso é um pedaço a mais de tempo perdido em suas vidas já tão atribuladas.

Enquanto alguns passageiros apenas se resignavam às circunstâncias, outros buscavam momentos de leveza. Risadas surdas misturavam-se ao barulho dos trens que passavam e às mensagens de voz enviadas em desespero. Dentro da confusão, fragmentos de humanidade emergiam como baleeiras em meio a águas turbulentas. O cotidiano da cidade, mesmo alagado, continuava.

A linha 3-Vermelha começou a normalizar, mas o amargo sabor da lentidão ainda pairava no ar. Os pequenos gestos de solidariedade, como uma conversa amena entre estranhos, faziam com que a jornada fosse um pouco menos pesada. Mesmo enquanto a companhia tratava de resolver as falhas logísticas, a verdadeira essência da cidade se mostrava: um entrelaçar de histórias, resistências, esperanças e a eterna busca por dias melhores nos trilhos do Metrô de São Paulo.